The Fact About لامبورگینی That No One Is Suggesting
The Fact About لامبورگینی That No One Is Suggesting
Blog Article
محصولاتی که توانستند تغییراتی اساسی در صنعت خودروسازی ایجاد کنند.
این خودرو در بالای هوراکان اوو قرار دارد و منحصرا به صورت چرخ عقب متحرک عرضه میشود.
آنچه که او کشف کرد این بود که بسیاری از بخشهای وسایل نقلیه او در واقع مشابه بخشهای مورد استفاده در تراکتورهای تولید شده در کارخانه او بودند، با این حال قیمت دینام یا تایر ایتالیایی نصب شده در فراری، به سه برابر قیمت معمول میرسید؛ بنابراین در واقعیت، چشمانداز کسب و کار اولیه او، خیلی در مورد طراحی لامبورگینی میورا نبود، بلکه به نوع فرصت کسبوکار/درآمد موجود در بازار قطعات مربوط میشد.
موتور خودرو ۶۹۰ اسب بخار قدرت دارد و تنها در ۲. ۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد. امروزه تولید آن همچنان ادامه دارد، در حالی که یکی از موفقترین مدلهای لامبورگینی است که تا کنون ساخته شده است.
در انتها به شما خواهیم گفت که چگونه میتوانید این رویا را به واقعیت تبدیل کنید. پس با ما تا انتهای این مقاله همراه باشید.
در این بخش از وبسایت رنت کنیم شما را با ۱۰ تا از بهترین لامبورگینی هایی که تاکنون ساخته شدهاند، آشنا خواهیم کرد. خودروهایی که هر کدام در بازار حرفی برای گفتن دارند.
خفن ترین عکس ماشین برای پروفایل لامبورگینی آونتادور با دره باز
قرار است این امکان که در سایت لامبورگینی here در دسترس است، برای مدلهای دیگر کارخانه هم فراهم شود.
تمام خودروهای عضلانی با پیشرانه توربوشارژ، از موستانگ تا ترنس ام و چارجر
من جای صاحب این خودرو باشم یه گاراژ تو پیست کرایه میکنم و ماشینو همونجا تو پیست جا میذارم ودرستشم همینه
بدنه کشیده، چراغ های باریک و بزرگ، خطوط بدنه تند، کاملا نمایانگر این مسئله است.
این خودروی به عنوان یکی از بهترین مدلهای لامبورگینی، با دو در و دو صندلی در سال ۲۰۱۱ در نمایشگاه خودروی ژنو معرفی شد و همه را مشتاق خود کرد.
شکافهای گسترده، در هر دو طرف برای جستجوی اکسیژن بیشتر، کشیده میشوند. در بخش عقب خودرو نیز وضع مشابهای وجود دارد.
پروژه آنها، به صورت مخفیانه، با نام تیپی ۴۰۰ و یک طراحی پیشرانه سطح متوسط، با پیشرانه ۱۲ سیلندر ۴ لیتری ۴۰۰جیتی که به صورت اریب در پشت کابین نصب شده بود، شروع شد. این مکان قرارگیری پیشرانه، از خصوصیات منحصر بفرد در این خودرو بود، زیرا تا آن زمان هیچ خودرو جادهای اسپرت، پیشرانه خویش را در پشت کابین نصب نکرده بود.